Αποτελέσματα: 1 έως 10 από σύνολο 10
Υβριδική Εμφάνιση
-
15.11.2009, 11:48 (επάνω) - Ανάρτηση #1
- Πολιτικός Μηχανικός
- Εγγραφή
- 07.10.2009
- Αναρτ.
- 7.890
- Εύσημα
- έδωσε
- 717
- έλαβε
- 1.401
- Αρχεία
- Λήψεις
- 237
- Ανέβασε
- 372
- Ιστολόγια
- 3
1) Οι αντηρίδες γιατί δεν μπαίνουν στο μέσο του ανοίγματος της δοκού; Για στεπτοκαμπτικό λυγισμό δεν μιλάμε; Δεν υπάρχει άλλωστε η περίπτωση να έχουμε αναστροφή του διαγράμματος ροπών λόγω υποπίεσης του ανέμου (φόρτιση G+1,5W) ειδικά σε ανοιχτά υπόστεγα;
3) Πάντοτε δε συμβαίνει αυτό είτε έχουμε σύνδεση ροπής είτε τέμνουσας; Δηλαδή στο σημείο της σύνδεσης κανένα μέρος της δοκού δεν είναι ελεύθερο να συστραφεί.
5) Θεωρητικά ναι. Αυτό όμως θα το κάναμε αν κρίσιμος έλεγχος ήταν ο στρεπτοκαμπτικός. Στα υποστυλώματα είναι ή ο απλός καμπτικός λυγισμός;Χρήσιμα προγράμματα excel: Άδεια (αμοιβές, ΙΚΑ, ΣΑΥ-ΦΑΥ, ΣΔΑ, κ.λπ.) | Πίνακας Χιλιοστών| ΝΟΚ | Ν.4495-17 | Απαλλαγή από ΜΣΕ & Τεχνική Έκθεση | ΚΕΝΑΚ | Λογιστική Παρακολούθηση Έργων | Μήκη Αγκυρώσεων | Κατανομή Φορτίου Πλάκας | Κατανομή Δαπανών Θέρμανσης | Τιμολόγια 2 & Βιβλίο Εσόδων-Εξόδων | ΕΝΦΙΑ | Κόστος ΔΕΗ
Κωδικοποίηση νόμων σε μορφή PDF (ebook): N.4495/17 | ΝΟΚ/NOK+ | Ν.4030/11 | Κτιριοδομικός | Θέσεις Στάθμευσης | ΓΟΚ 1985-2000 | ΓΟΚ 1973 | ΓΟΚ 1955 | ΚΑΝ.ΕΠΕ. | ΚΤΣ-2016 | Κανονισμός Φορτίσεων 1945 | EAK-2000 | NEAK | Αντισεισμικός Κανονισμός 1959-1985
Απαντήσεις στο φόρουμ συζητήσεων - Επικοινωνία μέσω π.μ.
-
15.11.2009, 12:19 (επάνω) - Ανάρτηση #2
- Πολιτικός Μηχανικός
- Εγγραφή
- 24.10.2009
- Περιοχή
- Αθήνα
- Αναρτ.
- 117
- Εύσημα
- έδωσε
- 1
- έλαβε
- 6
- Αρχεία
- Λήψεις
- 27
- Ανέβασε
- 2
Χάρη έχεις δίκιο σε αυτό αν σου προκύψει απο την αναλυση οτι ο συγκεκριμένος συνδυασμός είναι ο κρίσιμος και χτυπάει σε στρκπ και όχι κατι άλλο, τοτε έχει νόημα να μπει και στο μέσο η αντιρήδα αυτή αλλίως όχι.
Αλλα νομίζω οτι ο συγκεκριμένος συνδυασμος δεν δίνει σημαντικές θλιπτικές στο ζύγωμα τουλαχιστον με φορτία ανέμου κατα DIN1055.
Oποιος το έχει προσέξει αυτό ας μας πεί γιατι εγω ούτως η αλλως δεν λαμβανω υπόψιν στην αναλυση μου δεσμευσεις στρπτκ λυγισμου απο αντιρήδες όποτε δεν το εχω διερευνήσει αναλυτικά.
Στα υποστυλωματα μου βγαίνει συνήθως κρισιμότερος ο έλεγχος για απλό καμπτικο λυγισμο.
@ Terry αυτό με τις ενισχύσεις το ρωτάς σε αλλο thread ;-) και σου λεω εκει την γνωμη μου.
Καλο θα είναι ολα αυτά να τα μαζευουμε σε ενα thread γιατι ειναι παραπλήσια και αλληλοσυνδεόμενα, και καποια στιγμη να κανουμε και μια ανακεφαλαίωση!Τελευταία επεξεργασία από τον χρήστη palex : 15.11.2009 στις 12:40
Παρόμοια θέματα
-
Στήριξη δοκού επί κύριας δοκού
Από το μέλος sundance στη θεματική κατηγορία Σκυρόδεμα - ΚΑΝΕΠΕΑπαντήσεις: 23Τελευταία Ανάρτηση: 11.02.2010, 01:09 -
Πραγματογνωμοσύνη βάρους μεταλλικής κατασκευής
Από το μέλος SMBD στη θεματική κατηγορία ΠραγματογνωμοσύνεςΑπαντήσεις: 4Τελευταία Ανάρτηση: 12.01.2010, 20:16 -
Σύνδεση δικτυωτής δοκού επί δοκού
Από το μέλος SMBD στη θεματική κατηγορία ΜεταλλικάΑπαντήσεις: 9Τελευταία Ανάρτηση: 05.12.2009, 09:47 -
Αρθρωτή σύνδεση μεταλλικής δοκού με τοιχείο ΟΣ
Από το μέλος SMBD στη θεματική κατηγορία ΜεταλλικάΑπαντήσεις: 19Τελευταία Ανάρτηση: 26.11.2009, 11:52 -
Κατάταξη δυσκαμψίας μεταλλικής σύνδεσης
Από το μέλος palex στη θεματική κατηγορία ΜεταλλικάΑπαντήσεις: 9Τελευταία Ανάρτηση: 10.11.2009, 23:48
Bookmarks